Mô tả

Một vòng piston phải có đặc điểm sức căng giống như lò xo và sẽ trở thành một vòng tròn thực sự khi đóng.

Trong buồng đốt của động cơ, vòng bi piston của chúng tôi sử dụng để đóng kín khí đốt, kiểm soát dầu bôi trơn, làm tiêu tán nhiệt và ngăn ngừa mài mòn và giữ ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.

Hiện nay, động cơ được yêu cầu phải nhỏ gọn, nhẹ hơn và tinh vi hơn về hiệu suất, việc lựa chọn các vật liệu vòng bi piston đã được mở rộng để bao gồm thép ngoài các loại gang truyền thống.

Hơn nữa, để tăng khả năng chịu mài mòn và độ bền của chúng, vòng piston được phân phối bởi Lực Sanh Co. Ltd. cũng phải trải qua các biện pháp xử lý bề mặt khác nhau bao gồm xử lý sự thấm Nitơ dạng khí và sử dụng công nghệ mạ PVD.